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意大利rossi EP King系列齒輪箱的噪音處理方法

點擊次數(shù):290 更新時間:2024-03-13

    意大利rossi EP King系列齒輪箱適用于客戶定制的解決方案,需要最高扭矩、峰值承載能力、高傳動比、高效率和使用壽命。適用于“重型"環(huán)境的經(jīng)濟高效且可靠的解決方案。東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司是意大利rossi在中國的直銷商,接下來為您詳細介紹EP King系列意大利rossi齒輪箱的噪音處理方法。

    意大利rossi EP King系列齒輪箱的噪音處理方法如下:

EP King系列意大利rossi齒輪箱是機械傳動中廣泛應(yīng)用的重要部件,一對齒輪嚙合時,由于不可避免地存在著齒距、齒形等誤差,在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對應(yīng)的噪聲,齒面之間由于相對滑動也發(fā)生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動中的零件,降低齒輪噪聲對控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來說,齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個方面:

1.齒輪設(shè)計方面。 參數(shù)選擇不當,重合度過小,齒廓修形不當或沒有修形,齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。齒輪加工方面 基節(jié)誤差和齒形誤差過大,齒側(cè)間隙過大,表面粗糙度過大等。

2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸,軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當?shù)取?/span>

3. 其他方面輸入扭矩。負載扭矩的波動,軸系的扭振,電動機及其它傳動副的平衡情況等。

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    意大利rossi EP King系列齒輪箱特征:

發(fā)現(xiàn)我們的高扭矩組合齒輪減速器和齒輪馬達的優(yōu)勢

同軸和直角裝置的 2、3、4 或 5 和 6 個減速級

模塊化設(shè)計,多種可選執(zhí)行方式

適合配備 NEMA、液壓和 IEC 電機

由表面硬化和硬化鋼制成的外齒輪副;由氮化鋼制成的內(nèi)齒輪

具有磨削輪廓和齒面修形的圓柱正齒輪

GLEASON 磨齒螺旋錐齒輪副

非常緊湊的尺寸和減少齒輪箱的質(zhì)量

范圍廣泛的附件和非標準設(shè)計

更低的背隙、更高的剛度和重型軸承

改進的潤滑系統(tǒng)

范圍廣泛的液壓制動器

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請致電。


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