廣聯(lián)為您介紹德國elero Insolis2執(zhí)行器工作原理
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德國elero Insolis2執(zhí)行器專為太陽能光伏系統(tǒng)開發(fā)。它們用于具有仰角和方位角運動的復雜太陽跟蹤系統(tǒng)。Insolis 2 執(zhí)行器專用于靜態(tài)負載峰值高達 15,000 N 的光伏系統(tǒng)。還有用于位置反饋的帶編碼器或電位器的版本。外殼具有 65 型防護等級。因此它非常適合不同氣候條件下的外部應用。該驅(qū)動器還免維護和防腐蝕。
德國elero Insolis2執(zhí)行器工作原理如下：
在齒輪級，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成，副減速器由蝸輪實現(xiàn)，它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過載的情況下，也就是輸出桿超過了彈簧的設定轉(zhuǎn)矩時，中央蝸輪會發(fā)生軸向位移，對開關(guān)及信號裝置進行微調(diào)，為系統(tǒng)提供保護。 受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用，輸出桿在發(fā)動機工作時與蝸輪耦合，在手動操作時與手輪耦合。當發(fā)動機不工作時，可以很容易地斷掉電機驅(qū)動，并且只需壓一下控制桿即可連上手輪。由于電機驅(qū)動優(yōu)先于手動操作，因此當發(fā)動機再次啟動時，會自動發(fā)生反向動作。這樣就可以避免當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時還開啟手輪，有利于保護系統(tǒng)。
由于手輪直接與輸出桿耦合，因此可以保證在內(nèi)部齒輪失靈或損壞時閥門的正常手動操作。
安裝在齒輪上的開關(guān)與信號裝置是一個密封外殼，保護其內(nèi)部的元件實現(xiàn)以下功能：
l 本地或遠程顯示閥門位置
l 執(zhí)行器/閥門的過載保護
l 限定閥門行程范圍
l 電氣接口
執(zhí)行器在不同型號閥門上的安裝是通過輸出桿來完成的，它可適用于現(xiàn)有的多種閥桿組態(tài)。
德國elero Insolis2執(zhí)行器固定元件：
關(guān)節(jié)桿頭
樞軸附件
選項：
編碼器
用于輸出行程相關(guān)電阻值的電位器
德國elero Insolis2執(zhí)行器優(yōu)點：
與必要的動態(tài)負載相比，靜態(tài)峰值負載
長期耐腐蝕，不受環(huán)境影響
非?？煽?/span>
模塊化設計，可靈活集成到現(xiàn)有系統(tǒng)和新系統(tǒng)中
整個使用壽命期間免維護
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