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德國noris  GZ121型測速發(fā)電機是機械連接的2通道速度編碼器，具有正弦交流電壓輸出信號。它們通過法蘭或支架連接到軸上。機械連接通過聯(lián)軸器實現(xiàn)。它們不需要任何電源。這些測速發(fā)電機適用于獲取軸速度。其緊湊而堅固的設(shè)計，以及造船船級社的認可，使其成為船舶應(yīng)用的理想選擇。

德國noris GZ121型測速發(fā)電機安裝規(guī)程如下：

 機組啟動前的準備：
1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；
2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象；
3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固；
4.若環(huán)境溫度低于零度時，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑；
5.柴油發(fā)電機組第一次啟動或停機較長時間后再次啟動，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
啟動：
1.合上控制箱內(nèi)的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應(yīng)停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動；
2.啟動時應(yīng)觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時，應(yīng)立即停車檢查。
運行：
1.機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數(shù)；機油壓力、水溫、電壓、頻率等；
2.通常情況下，機組啟動后轉(zhuǎn)速直接達到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min，怠速時間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機相關(guān)元器件；
3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況；
4.檢查機組各連接處的緊固情況，看有無松動和劇烈振動；
5.觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常；
6.當轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速，起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電；
7.檢查確認控制屏各項參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機組的振動，有無三漏及其他故障；
8.機組運行時嚴禁超載。
正常停機：
停機前必須先分閘，一般情況卸載后需運行3~5min停機。
緊急停機：
1.發(fā)電機組運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時，必須立即停機；
2.緊急停機時，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C控制手柄迅速推倒停車位置。
保養(yǎng)事項：
1.柴油機濾芯更換時間為300H；空氣濾芯更換時間為每400H；機油濾芯第一次更換時間為50H，以后為250H。
2.機油第一次更換時間為50H，以后機油正常更換時間為每250H。

 德國noris GZ121型測速發(fā)電機技術(shù)參數(shù)：

具有兩個隔離交流電壓輸出的高質(zhì)量測速發(fā)電機

適用于惡劣的工作條件

可直接或間接驅(qū)動

防護等級：IP66

用于速度采集的可變機械連接

東莞市科比特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司專業(yè)供應(yīng)進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請致電。