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307系列美國POSI-FLATE重力分流閥設計用于將干散裝固體的重力流轉移到兩個或三個不同的方向。307系列重力分流閥具有許多特殊功能，可處理粘性，粉塵和/或磨蝕性高的困難材料。一個特殊的功能是內(nèi)部具有光滑的表面，以實現(xiàn)最佳的材料暢通無阻。而且，*的設計在轉向器翻蓋之間提供了緊密的密封

澆口和側壁，以防止在排放物料時可能的泄漏。另一個特殊功能是使用高壽命周期的氣動旋轉執(zhí)行器將翻板門旋轉到位，從而消除了所有外部移動部件。可以安裝視覺指示器和位置開關，以便對閥門位置進行視覺和電氣驗證。較大的檢查口可輕松檢修或維護內(nèi)部組件。

307系列美國POSI-FLATE重力分流閥原理介紹如下：

 如圖1所示為等量分流閥的結構原理圖，它可以看作是由兩個串聯(lián)減壓式流量控制閥結合為一體構成的。該閥采用“流量-壓差-力”負反饋，用兩個面積相等的固定節(jié)流孔1、2作為流量一次傳感器，作用是將兩路負載流量Q1、Q2分別轉化為對應的壓差值ΔP1和ΔP2。代表兩路負載流量Q1、Q2大小的壓差值ΔP1和ΔP2同時反饋到公共的減壓閥芯6上，相互比較后驅動減壓閥芯來調(diào)節(jié)Q1和Q2大小，使之趨于相等。
圖1中(a)：分流閥的結構原理圖；圖1中(b)：節(jié)流邊設計在內(nèi)側的分流閥；圖1中(c)：節(jié)流邊設計在外側的分流閥  

1、2-固定節(jié)流孔；3、4-減壓閥的可變節(jié)流口；5-閥體；6-減壓閥；7-彈簧
工作時，設閥的進口油液壓力為P0，流量為Q0，進入閥后分兩路分別通過兩個面積相等的固定節(jié)流孔1、2，分別進入減壓閥芯環(huán)形槽a和b，然后由兩減壓閥口（可變節(jié)流口）3、4經(jīng) 出油口I和Ⅱ通往兩個執(zhí)行元件，兩執(zhí)行元件的負載流量分別為Q1、Q2，負載壓力分別為P3、P4。如果兩執(zhí)行元件的負載相等，則分流閥的出口壓力P3=P4，因為閥中兩支流道的尺寸*對稱，所以輸出流量亦對稱，Q1=Q2=Q0/2，且P1=P2。當由于負載不對稱而出現(xiàn)P3≠P4，且設P3>P4時，Q1必定小于Q2，導致固定節(jié)流孔1、2的壓差ΔP1<ΔP2，P1>P2，此壓差反饋至減壓閥芯6的兩端后使閥芯在不對稱液壓力的作用下左移，使可變節(jié)流口3增大，節(jié)流口4減小，從而使Q1增大，Q2減小，直到Q1≈Q2為止，閥芯才在一個新的平衡位置上穩(wěn)定下來。即輸往兩個執(zhí)行元件的流量相等，當兩執(zhí)行元件尺寸*相同時，運動速度將同步。根據(jù)節(jié)流邊及反饋測壓面的不同布置，分流閥有兩種不同的結構。

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